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看完熱血沸騰!2019呼和浩特民生大禮包已到貨,快拆開看看哪些與你的生活息息相關

      發布時間: 2019-12-24 16:44:31       來源: 活力內蒙古       責任編輯: 包雪 金嘉惠

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2019年轉眼只剩下不到10天的時間

這一年

用日新月異來形容呼和浩特的發展

是再恰當不過的

呼和浩特作為北方省會城市中崛起的后起之秀

在前所未有的機遇下實現了新的跨越

生活在呼和浩特的你我都越來越關注身邊的變化

當然,作為一個普通市民我們更關注一項項實實在在的民生工程小編今天就滿足大家的好奇心送你一份“民生大禮包” 看看2019年呼和浩特有哪些閃亮的“民生關鍵詞”

宜居環境

今年以來

呼和浩特以解決群眾關心關注的

重點、難點、堵點、痛點問題為突破口

從最困難的群體入手、最突出的問題著眼、最具體的工作抓起

使一批群眾所急所盼問題得到有效解決

整頓規范房地產市場秩序

為進一步整頓和規范房地產市場秩序,加強房地產行業監管,治理房地產亂象,呼和浩特重點從“房地產開發環節、房地產銷售環節、房地產黑中介、虛假房地產廣告、住宅專項維修資金違規收取”等五個方面整治36類房地產領域和14類房地產中介機構存在的亂象行為。

為快速有序解決各類房地產歷史遺留問題,呼和浩特市探索出針對性的工作機制和政策體系。比如,針對房地產項目“審批慢、環節多”的問題,呼和浩特市推行“以函代證”機制,不動產登記部門依據行政主管部門出具的規劃、竣工等審查意見,即可辦理不動產首次登記和轉移(分戶)登記。截至目前,市自然資源局和住建局分別累計出具審查意見172份、142份,以此方式解決群眾“辦證難”問題140個。

針對未辦理用地手續的項目,呼和浩特市依據項目開工時的土地市場運行情況評估土地價格,并按30%核算收取土地出讓收益,不再履行土地出讓程序。截至目前,市土地收儲部門已收繳土地出讓金0.79億元,掛賬處理轄區政府承諾追繳金額3.37億元。

全力攻堅房地產領域辦證難、回遷難、入住難問題,解決房地產項目遺留問題228個,涉及住宅面積2322.22萬平方米、居民21.45萬戶。集體土地上群眾房屋產權遺留問題開始破題。下一步,呼和浩特將著力規范房地產市場秩序,基本消除房地產市場亂象行為,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

疏堵保暢

疏堵保暢工作全面推進,進一步規范和完善交通信號燈、標志、標線、隔離護欄等交通安全設施建設,調整11處路段的交通組織,新增各類交通標志677套,新施劃交通標線53.5萬平方米,清除重點路段廢舊標線1.2萬平方米,新安裝護欄8409片、減速帶576米,有效提升了道路通行效率。

截至目前,昭烏達路(鄂爾多斯大街至烏蘭察布街段)和哲里木路段地面道路已完工并恢復交通,昭君路與南二環快速路交會處渠化改造已全部完工并開放交通。在港灣式公交建設方面,2019年計劃實施的32處港灣式公交站已全部改造完成。

大力開展對市政道路“圍擋瘦身”整治行動和加強治堵治亂專項整治,減少占道設施對交通的影響等舉措,減少了市政設施占道對全市交通通行的影響。對規劃紅線24米以上市政道路的占用和挖掘全面實行了年度計劃管理制度。

加快推進軌道交通1、2號線一期工程道路恢復工作。通過提前改造分流道路、優化路網來減輕交通影響,提高通行能力。

優化城市用地布局、提高路網密度、規劃交通基礎設施布局、打通斷頭路、增加支路網密度及保障公交場站、停車等交通類用地等方法,在規劃用地層面緩解城市交通擁堵問題。

為進一步創造良好交通環境,市交管支隊對道路交通技術監控系統進行了新建改建,現已有82個路口共793套交通違法抓拍系統(電子警察)達到規范要求,12月1日已正式啟用。對機動車路口闖紅燈、不按規定車道通行、騎壓實線通行、逆行和駕駛人不系安全帶、接打移動電話等交通違法行為進行實時自動抓拍。

因地制宜、精準發力,在改善道路通行條件、提升服務水平、合理購置車輛等方面多管齊下,通過逐步提高公交運行速度,提升公交乘坐吸引力等舉措,努力打造綠色、便民、利民、平安的現代化公交體系,從根本上解決道路擁堵問題。

生態文明建設

為讓市民深切地感受到“青城藍”帶來的幸福感與獲得感,我市把解決大氣污染問題作為改善民生的重點任務,以打贏藍天保衛戰作為重要抓手,深入開展以“減煤、控源、管車、降塵、禁燒”為主的精細化管控措施,不斷推進藍天工程,在大氣污染防治方面取得了成效。

今年以來,我市加大礦業權管理和地質災害防治力度,在鞏固礦山企業綜合整治成果的同時,積極推進綠色礦山建設,促進經濟和生態和諧發展。目前,全市綠色礦山格局已基本形成。

老舊小區升級改造

近年來,我市持續以提升城市宜居水平為著力點,讓精細化管理逐漸覆蓋到每一個市民的家門口,不斷提升居民的幸福指數。

我市持續推進老舊小區品質提升,重點實施了老舊小區水電氣暖及消防安全整治,特別是水電氣暖入戶管網的升級改造,以及解決老舊小區吃水、用電、燃氣、取暖等問題。實施拆墻并院,提升物業服務管理效率,全市老舊小區實現基本物業全覆蓋。集中力量推進拆違拆涼還綠整治行動,拆除居民涼房及圈占公共綠地等私搭亂建,騰退土地用于社區功能建設、庭院綠化、社區健身器械等,小區配套設施煥然一新。

目前,首府833個老舊小區吃水、用電、燃氣、取暖問題得到解決,全市住宅小區基本實現物業“全覆蓋”,為100萬居民改善了居住條件。

教育 醫療 養老 就業

制定出臺義務教育階段學校“陽光分班”實施意見,全力解決“民辦中學掐尖兒”“大班額”問題。試點開展中小學課后服務和營養餐配送試點,為41所試點學校1.6萬余名學生進行集體配餐,為3.3萬余名學生提供課后服務。

為全市鄉鎮衛生院配備“大三件”“小三件”設備288件,城區新增急救站點12個,更新急救車輛18臺,全力提升醫療保障水平。

制定三年行動計劃推進居家和社區養老。近日,呼和浩特市人民政府印發《呼和浩特市推進居家和社區養老綜合服務體系建設三年行動計劃(2019-2021)》,該計劃要利用三年時間,打造“10-15分鐘居家和社區養老服務圈”,建立健全政府購買服務、市場有償服務、公益志愿服務相結合,具有呼和浩特特色的全覆蓋、多層次、多支撐、多主體的居家和社區養老綜合服務體系,不斷提升老年人的獲得感和幸福感。

全力做好高校畢業生、農民工和退役軍人等群體就業工作,累計實現城鎮新增就業人數5.19萬人。

城市服務

隨著呼和浩特鐵路、城市軌道、快速路網建設等均取得重大突破

我們的生活越來越便利

越來越立體化高大上

首府市民獲得感、幸福感明顯提升

高鐵 地鐵開通進入倒計時

呼和浩特進京高鐵滿圖試運行

12月20日上午10時26分

從北京北站始發的

復興號動車組列車

全程2小時18分鐘

平穩駛入呼和浩特東站

順利完成了全天滿圖運行試驗的首趟測試任務

滿圖運行試驗是指

在高鐵線路正式開通運營前夕

按照高鐵運營后的列車間隔運行

著重檢驗動車組設備穩定性

作業人員工作標準化

及客運服務質量等方面

全面測試新線路綜合運行狀態

是否滿足開通條件

為年底即將到來的全線開通運營

做最后的“彩排”

開通運營后,呼和浩特至北京間,每日將組織開行高鐵列車20對左右,全部采用CR400-BF型復興號動車組實現高鐵“公交化”出行,最快運行時間將從現在的9個多小時,縮短至2小時18分鐘。

地鐵1號線按照正式運行圖進行連續跑車

呼和浩特地鐵建設作為首府最大的民生工程之一,與每一位首府百姓的生活都息息相關。目前地鐵1號線聯調聯試工作已完成,列車已完成全部調試工作,正在按照正式運行圖進行連續跑車。

2號線正在緊鑼密鼓地施工過程當中,24座地下車站已實現主體結構全部封頂;全線已實現洞通,軌道鋪設全面展開,累計完成總量的93.1%;全線共28輛列車,進場3輛列車,3輛列車完成靜態調試,1輛列車完成動態調試。

地鐵1、2號線開通以后,后期規劃的其他線路已經配合政府相關部門,開始第二輪建規報批的準備工作,等待我市第二輪建設規劃批復,立即啟動招標進行建設。

過街天橋

2019年呼和浩特市建設學苑東街敕勒川中學人行過街天橋、大學東街國際蒙醫醫院人行過街天橋、騰飛路小學人行過街天橋、石東路小學人行過街天橋、26中人行過街天橋、一中八中人行過街天橋、鐵二中人行過街天橋等7座人行過街天橋。

人行天橋在建設前期,均由城建部門會同規劃、城管、交管等相關部門進行實地調研選址,將新建的人行過街天橋重點放在學校和醫院等人流密集區域,確保天橋的建設能夠發揮其最大作用。2018年新建的10座人行天橋已于今年7月15日全部完工并投入使用。

快速路網基本形成

海拉爾東街-海拉爾西街-金海路改造提升工程

金海路高架橋科爾沁快速路至烏素圖彩虹橋路段于12月19日12時起試通行,待金海路工程全部竣工后正式通行。

據了解,海拉爾東街—海拉爾西街—金海路改造提升工程(以下簡稱“金海路工程”)東起海拉爾東街與科爾沁快速路交叉口,西至金海路與西三環(黃金道)交叉口,全長約26km,主線為雙向6車道,是橫跨我市主城區東西走向主干道之一,建成通車后將有效緩解城市交通壓力、完善城市道路系統,對促進首府高質量發展具有重要意義。目前,東起科爾沁快速路、西至烏素圖彩虹橋路段長約16公里的一期高架橋施工已具備通車條件。

昭烏達路、哲里木路改造提升工程

昭烏達路、哲里木路改造提升工程是我市重點建設項目。該工程在市委市政府、市住建局的領導下,在市政工程管理局的周密組織和精心安排下有序地進行施工。

該工程南起南二環快速路,北至北二環快速路,全長約9.22km,全線采用高架形式,主路雙向六車道,是目前全國單體最大、線路最長的全預制裝配式高架快速路,在國內八度抗震區的大規模應用尚屬首例,也是呼和浩特市改善交通環境、提升百姓生活質量的重點民生工程。

金盛快速路提升改造工程

金盛快速路是連接和林格爾新區與呼和浩特主城區的交通要道,已列入自治區“七網”重點項目規劃,建設內容包括道路工程、跨大黑河鋼索斜拉橋、高架橋、下穿隧道、平行匝道等。

金盛快速路南段南起和林格爾新區規劃北環路,北至呼和浩特市繞城高速,路線長8.7km,利用現狀金盛路雙向四車道加寬至雙向六車道,并在快速路兩側設置單向單車道,即金盛一路及金盛二路,其外側為非機動車道及預留人行道。北段南起大黑河南岸,北至包頭大街與昭烏達路交點,與二環快速路相連接,路線長6.1km,其中從大黑河南岸至金橋路主輔路分離布置,主路新建高架橋及隧道,輔路利用現狀的周邊路網實現聯通。

呼和浩特首座斜拉橋主塔封頂

10月31日,內蒙古和林格爾新區金盛快速路跨大黑河單塔斜拉橋主塔封頂儀式舉行,這也是呼和浩特首座斜拉橋。金盛快速路南起新區規劃北環路,北至呼市南二環,呈南北走向,大黑河單塔斜拉橋是金盛快速路建設的控制性工程,項目建成后,將極大緩解經大黑河往來市區和新區間的交通擁堵狀況,并大幅縮短呼和浩特市區到和林格爾新區的行車時間。

民生是人民幸福之基、社會和諧之本

切實保障和改善民生,讓人民過上幸福生活

是市委、市政府一切工作的出發點和落腳點

保障和改善民生沒有終點站

只有連續不斷的新起點

呼和浩特必將描繪出更加精彩的“民生藍圖”

2019年

你在呼和浩特收獲了哪些民生大禮包?

2020年,你又有什么新期待?



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